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DATOS SOBRE LA SITUACIÓN DEL SECTOR
En Gipuzkoa (puentes de Azkoitia, Tolosa, Araotz) que sepamos nunca se ha puesto pegas por saltar por parte de las autoridades (al menos nunca nos las han puesto y no conocemos casos reales), aunque en la práctica se ha impedido la realización de saltos en el viaducto de Soraluze y los puentes "Ibarra" de Tolosa, (una serie de paneles lo imposibilitan).
En Azkoitia nos han solido poner pegas solamente por aparcar al lado del puente, pero, a partir de 2006, (10-06-2006) constatamos que la Diputación (competente en la ordenación de calzadas interurbanas) ha vallado gran parte de la carretera GI-2634 que une Azkoitia y la N-634, entre otros puntos toda la zona del puente para abajo, sentido ascendente (unos 200m) donde veníamos aparcando los vehículos. El suelo está marcado para perforar los postes sostenedores de la valla bionda (ahora ya la han puesto). ¿Dónde aparcaremos la treintena o cuarentena de coches que se han solido llegar a amontonar?
Exactamente un año más tarde (junio 2007) la Dipu ha terminado de vallar (y para ello meter infinidad de postes, sin protección para motoristas) a doble altura, todo el entorno del puente y el resto de los (aproximadamente) 10Km que la GI-2634 hace subiendo hacia el alto nuevo de Azkarate y bajando de él. No han transcurrido más que unos pocos meses desde esa obra y ya se ha decapitado un motorista. Además semejante vallado impide que las muchas personas (de edad avanzada, normalmente) que emplean dicho trazado para caminar, puedan pasar a la acera donde la hay (en el puente que empleamos para saltar y otro más pequeño que hay más arriba) y allí donde no la hay quedan más expuestos al tráfico y sin escapatoria si algún vehículo se sale de su trazado (hay marcas de haber ocurrido ya).
Navarra la Guardia Civil de tráfico impide la realización de saltos. No tenemos datos más precisos.
En Bizkaia no hemos oído que nunca hayan puesto pegas por saltar en el puente de Atxaspi (Berriatua, entre Ondarroa y Lekeitio) mientras que en el puente de La Salve (junto al museo Guggenheim) la Diputación no ha querido darnos permiso arguyendo razones tan tontas como la de que pasan 33.000 vehículos al día (ni uno pasa por la acera de unos 6m de anchura de los que 5 nos sobran) y que las barandillas no aguantan (hasta ahora nos han aguantado y, hemos sabido, que, por ley, dichas barandillas tienen que soportar muchísimo más que la fuerza equivalente a 240Kg en reposo que podemos llegar a generar) y deben aguantar en un ángulo mucho más sufrido (en perpendicular y no en vertical, como es en nuestro caso). Sólo se puede hacer góming vertical (mide 31m de alto y unos 24 de ancho) por lo que no necesitamos cruzar la calzada para realizar los saltos (como habría que hacer para puénting). No aceptamos dicha excusa y antes o después nos manifestaremos para que nos permitan saltar (con permiso)
En Asturias (Arriondas) empresas del ramo nos han declarado que les han hecho saber que está prohibido realizar saltos desde (algunos) puentes, pero (a nosotr@s) nunca se nos ha puesto pegas por hacerlos.
y en Huesca (Las Gargantas, Angüés, El Rosico, El Grado, Murillo), que sepamos, nunca se han puesto pegas por hacerlos (salvo en permanecer en la calzada, por parte de la GC) y sabemos que en Murillo de Gállego se realizan habitualmente.
En Galicia hay puentes de gran espectacularidad (por ejemplo por estar en rías emblemáticas) y altura (85 metros Ponteulla, 95m Cruzul) y no conocemos (no las hemos tenido) pegas para la práctica, salvo en el precioso puente de Ponteulla (llamado puente de “Gundián”) que pertenece a Renfe y nos echa de allí con argumentos tan peregrinos como el peligro de succión al pasar el tren (curiosamente a los muchos peatones que por allí transitan en días festivos no los debe de succionar, pues eso no lo prohíben).
Lo de Madrid es lo más esperpéntico (¡Si Ramón María Del Valle-Inclán levantara la cabeza!) pues no ponen pegas por saltar en fin de semana (puente del Río Cofio) y, sin embargo, entre semana nos hacen desmontar e irnos. Alguna vez también ha ocurrido en fin de semana. Arguyen que el Gobierno Autonómico lo ha prohibido pero en todas las secciones a las que hemos acudido (Deporte, Juventud, Medio Ambiente) nos han negado saber nada sobre tal prohibición. Hemos sabido que tráfico exige solicitar permiso al ayuntamiento correspondiente y luego a la propia dirección.
Datos de otras zonas o provincias… tú mism@ nos los puedes dar. Las añadiremos aquí.
En lo que a saltos desde grúa respecta Anagrual (la mayor asociación de gruístas a nivel estatal) hizo llegar una circular a todos sus asociados haciéndoles saber que está prohibido hacer saltos desde grúa. Las primeras noticias nos llegaron en 2002 (a los pocos meses del accidente que tuvo Adrenalin Sport en Madrid en que murió Lorenzo Ledesma) y en 2003 ya nos quedamos sin grúas (la víspera de una actuación concertada). Quizá fuera a raíz de otro accidente diferente del que hemos tenido veladas noticias (choque contra el suelo en un salto desde grúa).
Contactamos con el secretario de dicha asociación y tras exigirle detalles tuvo que reconocer que no hay tal prohibición, sino que el problema (real) es que el seguro que ellos procuran a sus asociados no cubre este tipo de actividades. Se tendrá que pensar si emprender acciones legales por infamia y pérdida de beneficio.
Este informe no es (aún) completo, ni podemos afirmar (con total seguridad) que sea exacto. Así que cualquier aportación para completarla o corregirla será bien tomada. Os animamos a participar en esta ronda de intercambio de impresiones, información, opiniones y hacer frente común.
ATENCIÓN. NOS RESERVAMOS EL DERECHO A NO INCLUÍR ATAQUES, INSULTOS, DISCUSIONES PERSONALES Y NO RETIRAMOS TEXTOS QUE NOS HAYAN SIDO ENVIADOS Y SE HAYAN LLEGADO A PUBLICAR AQUÍ. PENSAD ANTES DE ENVIARLOS, NO DESPUÉS.
[0001]
30-06-2006 16:31
Hola Soy Juan Rivera de Canariaventura, venimos desarrollando la actividad de Puénting desde 1989 de forma personal y desde 1996 con la empresa que formamos, Canariaventura.
A partir de 1998 comenzamos con salto con goma elástica. En nuestros comienzos no tuvimos problema en el puente de 31m que esta situado en el norte de la isla (Gran Canaria), a la entrada de la localidad de Santa María de Guía. A lo largo de estos años, en dos ocasiones la guardia Civil nos ha solicitado un permiso para desarrollar la actividad, después de varios días de visitas por las diferentes administraciones, ninguna quiere comprometerse, no lo prohiben pero te derivan a otro despacho, al final, tenemos diferentes escritos presentado en difrentes administraciones, nadie nos ha contestado y nosotros seguimos haciendo la actividad desde el puente. El mismo agente de la guardia civil que nos solicitó las dos veces el permiso, la última vez les enseñamos los escritos con la entrada en el registro de las diferentes administraciones, y nos dijo que por su parte ya no nos molestaría mas, ya que ni las administraciones se aclaraban con el tema, esto fue la última vez en el 2003.
En cuanto a la grúa, las dos empresas que nos hacían habitualmente el servicio se han negado por la recomendación de Agrual, desde diciembre del año pasado hemos encontrado una empresa nueva que nos hace el servicio sin problema, y hemos contratado desde entonces 4 actuaciones sin problema, pero no sé hasta cuando.
En cuanto al escrito, cuenten con nosotros y apoyamos todo lo expuesto
Un saludo desde Canarias
[0002]
30-06-2006 17:04
¡Hola! ¡Me parece magnifico el escrito!
Y para lo que te haga falta ¡aqui estoy! Supongo que eres Gerarta, ¿Estoy en lo cierto? Yo soy Óscar. A ver si hablamos y nos contamos qué es lo que pasa y cómo lo podemos solventar, ahora debo dejarte, tengo prisa, pero debemos hacer algo.
Gracias por el escrito, eres el único que se pronuncia y declara los derechos, igualmente al unificar conceptos, para legalizar las operaciones, debemos hablar, y ver cómo poder hacerlo.
Un abrazo
Òscar Sanjuan
AXF S.L. (Adrenaline X-periences Factory.s.l.). www.bungeefactory.com
[0003]
30-06-2006 22:49
RESPUESTA PÚBLICA A (PARTES DE) LA ANTERIOR CARTA
Efectivamente, tras el borrador de manifiesto y tras esta web (www.puenting.net) está la iniciativa de Gerarta Iñaki Arotzena Otxotorena, miembro de ERTZ (www.ertz.net) y de Aktiba (www.aktiba.info). Y no lo he declarado, no por ocultarlo, sino porque quiero que el manifiesto sea colectivo, de la proporción más grande posible de profesionales del sector, de aficionados y amig@s de los saltos encordados.
Y pido que cada cual, aparte de hacer las aportaciones y correcciones oportunas a dicho borrador de manifiesto, lo cuelgue también en su web o donde le parezca oportuno, lo haga llegar o, incluso, firmar a sus clientes... No sé, el tipo de movilizaciones a llevar a cabo las podemos ir proponiendo, puliendo y acordando en este foro, o en el que queráis. Éste esta a vuestra disposición.
Disculpad si no es un foro de publicación directa, pero creo que no hay que permitir que se publiquen determinadas cosas (insultos, ataques, descalificaciones, incorrecciones, errores garrafales o, incluso, propaganda de sectas o chorradas que aparecen en cualquier foro abierto...). También me permito la licencia de corregir fallos ortográficos y gramaticales, y pasarlos a correcto castellano. No puedo soportar el nivel vomitivo de muchos escritos, incluso oficiales. Si alguien me pide que no lo haga en su texto lo respetaré tal cual.
Si quien sea quiere poner a disposición otro sitio como foro, adelante. Incluso lo haremos saber en este mismo espacio y si el personal prefiere pasar este discurso, esta puesta en común y el debate que espero vaya surgiendo, al mismo, no problem.
En cuanto al texto de Óscar Sanjuán (el inmediatamente anterior) y en referencia a lo de que soy el único que se pronuncia, precisamente me he pronunciado para generar más pronunciamientos y acciones. Y espero y deseo que lleguen a ser muchas, contundentes y efectivas. Nos lo merecemos.
Un abrazo a quienes ya habéis hecho aportaciones (Óscar y Juan) y un ánimo a quienes aún no os habéis pronunciado.
Y una nota, acabo de añadir como segundo párrafo el siguiente texto: "Notando la confusión que reina en el sector, en los medios y en la población en general en torno a la legalidad o ilegalidad de los saltos tanto desde puente, como desde grúa, así como en referencia a la normativa a cumplir, en su caso. "
No te extrañes, pues, si no lo conocías o si lo echabas en falta.
[0008]
19-07-2006 20:28
Buenas Gerarta y compañía:
Os escribimos desde Inguru Abentura una empresa que esta situada en Álava. Nosotros llevamos haciendo 3 años saltos encordados y de momento no hemos tenido problemas aparentes, decimos esto porque en uno de los puentes (el de Arquitas, antiguo puente para el tren vasco-navarro, actualmente vía verde y que está enclavado en Navarra) donde realizamos puénting, siempre hemos oído que al pueblo al que supuestamente pertenece el puente no le gusta que se utilice para saltar. De hecho, cuando cambiaron la antigua valla protectora (bastante precaria) nos vimos en la necesidad de instalar un par de químicos, cuál fue nuestra sorpresa un día que fuimos a saltar... pues que habían doblado los químicos, da igual porque todavía caben unos mosquetones y seguimos saltando. De momento no hemos tenido ningún problema más.
El otro puente donde hacemos puenting es Azkarate y es donde (también) trabaja Gerarta (ERTZ), ahí tenemos el problema de las vallas protectoras.
Creo que seria interesante que las respectivas asociaciones de cada comunidad vayan moviéndose a nivel institucional para ver qué se puede sacar en claro y hacia dónde debemos caminar.
Para cualquier paso en adelante contad con nosotros, estamos súper liados pero contad con nosotros, me imagino que en esta época andaremos todos parecido…
Un saludo, Rubén
AQUÍ VA TU OPINIÓN O INFORMACIÓN. GRACIAS POR COLABORAR.
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